喀什自古以来便是古丝绸路上的国际商贸重镇，现如今凭借"五口通八国、一路连欧亚"的枢纽优势，成为中国连接中亚、南亚、西亚及欧洲的陆路门户和资源贸易战略支点，全市2024年完成外贸进出口总额168.01亿元，同比增长37.3％，货运量2.18万吨，同比增长35.8%。面对持续扩大的贸易需求，全市依托中国（新疆）自由贸易试验区制度创新优势，探索"自动驾驶+物流"新模式，旨在提升口岸通关效率、降低物流成本、优化就业环境、减少安全隐患。

　　日前，喀什市以"智联未来・喀什启程"为主题，正式启动智能网联汽车道路测试与示范应用项目。此举标志着喀什市在智能交通与智慧物流领域迈出关键一步，为南疆地区产业升级注入新动能。在该项目中，主线科技作为本次测试的唯一自动驾驶企业，以三大领先优势深度参与喀什智慧物流产业集群建设。

　　首先，产学研协同。作为国家高新技术企业，主线科技获批国家级博士后科研工作站 ，先后承担交通运输部首批智能交通先导试点等多个国家级项目，参与制订《高速公路卡车队列运行系统技术要求》等多项智能网联汽车标准，在加速科技成果的转化与应用上具有实践经验。

　　其次，规模化运营。主线科技已推出多款车规级量产自动驾驶卡车，商业化速度与规模领跑业界。在物流枢纽场景，公司参与了天津港、宁波舟山港、满都拉口岸、策克口岸、CEVA全国铁路集结中心项目，持续打造智慧枢纽，市场份额全球领先；在干线场景，公司与中储智运、京东物流、德邦快递等物流伙伴开展专线运输业务，全国率先开启货运编队技术，在京津冀、长三角、山东、内蒙古等区域积极探索智慧绿色物流新模式。截止目前，公司已累计交付车辆超800台，安全行驶里程超8000万公里。

　　最后，自研可控。主线科技以全栈自研的技术体系构建了覆盖算法、算力、数据的自动驾驶核心能力。AiTrucker L4级自动驾驶系统实现了一套通用技术栈适配不同品牌车型，满足全场景应用的需求；Trunk ICC通过强大算力和动态任务调度算法，将感知、决策、控制任务的计算资源利用率大幅提升；数据采集网络覆盖港口、高速、矿山、城市等丰富场景和极端天气。

　　北京主线科技有限公司CEO张天雷博士在致辞中表示："主线科技获批首张智能网联汽车道路测试资质，这不仅是对我们技术研发和创新实力的认可，更是公司发展历程中一座重要的里程碑，我们要依托喀什的区位优势，以智能重卡为笔，书写新时代的丝路故事。"

　　下一步，主线科技会在联席工作小组的指导下，依托自身优势，乘着喀什区位特色与政策支持的东风，形成"一套系统+全国数据+本地适配"的闭环运营能力。公司还将协助喀什市积极构建聪明的车、智慧的路、实时的云一体化服务平台，从物流园与场站间的短倒运输，到高速公路与口岸间的干线物流，探索出"内陆—口岸—国际市场"无缝衔接的现代智慧物流体系。